DETERMINACIÓN DE SECTORES HOMOGENEOS
By. Mg. ING. CÁRDENAS CAPCHA, JESÚS IDÉN
EJEMPLO DE PRÁCTICO N°1: Determinar el CBR de diseño, a fin de determinar tramos homogéneos, que se van a construir en la Zona de costa, son 10 Km de longitud, en el Estudio de Suelos se han efectuado calicatas en cada kilómetro obteniéndose los siguientes valores de CBR.
| Progresiva | CBR (%) |
| 0+000 | 8 |
| 1+000 | 11 |
| 2+000 | 10 |
| 3+000 | 9 |
| 4+000 | 12 |
| 5+000 | 13 |
| 6+000 | 7 |
| 7+000 | 6 |
| 8+000 | 8 |
| 9+000 | 9 |
Los resultados de 8 ensayos triaxiales dinámicos produjeron los siguientes módulos resilientes de un suelo de subrasante en un área homogénea:
6,200-9,500-8,800-7,800-13,500-10,000-11,900 y 11,300lb/pg2
Determinar el módulo de diseño del área, para valores N de 10^4, 10^5 y 10^6 ejes equivalentes de 80kN
MR de diseño = 9,875 psi (10,000 psi) para cualquier transito de diseño.
SELECCIÓN DEL VALOR DE CBR CRITERIO DEL INSTITUTO DEL ASFALTO
Criterio del Instituto del Asfalto:
